PENGARUH KONTROL DIRI TERHADAP PERILAKU AGRESIF MENGEMUDI PADA PENGEMUDI BUS ANTAR KOTA DALAM PROVINSI (AKDP) DI SUMATRA BARAT

Main Article Content

Nanda Muchri

Abstract

Tujuan dari penelitian ini adalah melihat apakah variabel kontrol diri berpengaruh terhadap perilaku agresif mengemudi pada pengemudi bus antar kota dalam provinsi (AKDP) di Sumatra Barat. Dalam penelitian ini, peneliti menggunakan desain penelitian kuantitatif regresional. Populasi dalam penelitian ini adalah pengemudi bus yang berada di Sumatra Barat. Teknik pengambilan sampel adalah dengan menggunakan purpossive sampling dengan jumlah sampel sebanyak 60 orang. Penelitian ini menggunakan skala kontrol diri yang terdiri dari 25 butir soal dengan nilai reliabilitas sebesar .664 dan menggunakan skala perilaku agresif mengemudi dengan jumlah soal sebanyak 10 butir. Hasil penelitian menunjukkan bahwa tidak terdapat pengaruh kontrol diri terhadap perilaku agresif mengemudi pada pengemudi bus antar kota dalam provinsi di Sumatra Barat dengan nilai signifikansi sebesar .163 dan Rsquare sebesar .33 (>.05).

Downloads

Download data is not yet available.

Article Details

How to Cite
Muchri, N. (2022) “PENGARUH KONTROL DIRI TERHADAP PERILAKU AGRESIF MENGEMUDI PADA PENGEMUDI BUS ANTAR KOTA DALAM PROVINSI (AKDP) DI SUMATRA BARAT”, Ranah Research : Journal of Multidisciplinary Research and Development, 5(1), pp. 254-259. doi: 10.31933/rrj.v5i1.596.
Section
Sosial Sciences

References

Averil, J. R. (1973). Personal control over aversive stimuli and its relationship to stress. Psychology Bulletin, 80, 263-303.
Febrianto, E. (2016). Hubungan antara self-control terhadap perilaku aggressive driving pada anggota komunitas motor. Thesis. Retrieved from https://eprints.umm.ac.id/34378
Handayani, D., Laksono, D. E., & Novitiana, L. (2017). Pengaruh perilaku agresif mengemudi terhadap potensi kecelakaan pengendara sepeda motor remaja dengan studi kasus pelajar SMA Kota Surakarta. Jurnal Riset Rekayasa Sipil Universitas Sebelas Maret, 1(1), 64-70.
Hartanto, B. D. (2021). Analisis perilaku mengemudi truk serta kontribusinya pada kecelakaan. Jurnal Penelitian Transportasi Darat, 23(1), 79-87.
Herani, I., & Jauhari, A. K. (2017). Perilaku berkendara agresif para pengguna kendaraan bermotor di Kota Malang. Jurnal Psikologi Universitas Brawijaya, 2, 29-38.
Houston, J. M., Harris, P. B., & Norman, M. (2003). The aggresive driving behaviour scale: developing a self-report measure of unsafe driving. North American Journal of Psychology, 5(2), 269-278.
Lady, L., Rizqandini, L. A., & Trenggonowati, D. L. (2020). Efek usia, pengalaman berkendara, dan tingkat kecelakaan terhadap driver behavior pengendara sepeda motor. Jurnal Teknologi Universitas Muhammadiyah Jakarta, 12(1), 57-64.
Luthfie, A. (2014). Pengaruh Self-Control dan Moral Disengagement terhadap Aggressive Driving pada Pengemudi Sepeda Motor. Retrived from https://repositiry.uinjkt.ac.id/dspace/handle/123456789/29089
Lydia, Y. D. (2020). Gambaran Perilaku Mengemudi Agresif pada Sopir Angkutan Kota Medan Trayek 69 (Perumnas Simalingkar – Belawan) Tahun 2020. Retrieved from https://repositori.usu.ac.id/handle/123456789/30416.
Nadira, N. (2020). Kontrol diri dan mencari sensasi terhadap perilaku mengemudi agresif pada remaja. Psikoborneo, 8(3), 490-497.
Nugroho, M. R. (2017). Hubungan antara Self Control dengan Safety Driving pada Pengemudi Bus AKAP (Antar Kota Antar Provinsi) di Kota Solo. Retrieved from http://eprints.ums.ac.id/50666
Okezone. (2019). Milenial jadi Korban Terbanyak Kecelakaan, Berikut Faktanya. Retrieved from https://nasional.okezone.com/read/2019/01/21/337/2007275/milenial-jadi-korban-kecelakaan-terbanyak-berikut-faktanya
Prasetiyo, W. E., & Septiningsih, D. S. (2011). Studi deskriptif tentang aggressive driving sepeda motor di jalan raya pada peserta didik sekolah menengah kejuruan (SMK) Muhammadiyah 2 Ajibarang. Psycho Idea, 9(2), 37-46.
Pratama, A. (2017). Hubungan antara Kelelahan Mengemudi dengan Aggressive Driving Pengemudi PO. Sumber Group. Retrieved from http://etheses.uin-malang.ac.id/10987/
Republika. (2018). Kecelakaan penyebab Kematian terbesar di Indonesia. Retrieved from https://nasional.republika.co.id/berita/nasional/umum/pgxsol354/kecelakaan-penyebab-kematian-terbesar-kedua-di-indonesia
Rosydah, B. M., Kurniasih, D., Sandora, R. (2017). Efek karakteristik individu dan pengaruh lingkungan terhadap perilaku aggressive driving pada pengemudi angkutan umum di Kota Surabaya. Jurnal Seminar Master PPNS, 2, 15-18.
Tangney, J. P., Baumeister, R. F., & Boone, A. L. (2004). High self-control predicts good adjustment, less pathology, better grades, and interpersonal succes. Journal of Personality, 72, 271-324.