Vol. 6 No. 4 (2024): Ranah Research : Journal Of Multidisciplinary Research and Development (Mei 2024 - Juni 2024)

Analisis Kegagalan Start Pada Starting Air System Main Engine di Kapal MT. Petromax

##plugins.themes.academic_pro.article.sidebar##

Download
PDF
Statistic

Downloads

Download data is not yet available.

##plugins.themes.academic_pro.article.main##

Dedy Kurniadi
Politeknik Pelayaran Malahayati Banda Aceh

Published

Jun 13, 2024

DOI

https://doi.org/10.38035/rrj.v6i4.879

Abstract

Sistem udara pejalan adalah suatu sistem yang digunakan untuk menjalankan mesin induk, dimana udara bertekanan dari bejana udara yang memiliki tekanan sebesar 30 Bar disupply menuju mesin induk melalui distributor valve yang kemudian oleh distributor valve di bagi ke tiap silinder melalui starting air valve sesuai dengan firing order. Metode penelitian yang digunakan yaitu metode kualitatif untuk menganalisa masalah. Penelitian dilakukan di kapal MT.Petromax. Pengumpulan data yang dilakukan melalui wawancara dan observasi penulis saat melakukan penelitian, studi pustaka, studi dokumentasi. Hasil penelitian ini adalah kegagalan start mesin induk diakibatkan oleh korosi pada starting air valve sehinga starting air valve macet. Dampak dari macetnya starting air valve maka udara dari bejana udara tidak dapat di supply menuju silinder pada mesin induk. Upaya yang dilakukan untuk mengatasi kegagalan start mesin induk adalah dengan melakukan overhaul pada starting air valve, melakukan pengecekan, lapping starting air seat dan valve spindle,sebagai penghambat pembentukan korosi, dilakukan perawatan secara rutin dan memberi pelumas pada starting air valve. Kesimpulan dari penelitian ini adalah kegagalan start mesin induk MT.Petromax disebabkan oleh katup udara pejalan yang macet yang berdampak pada offhire.

##plugins.themes.academic_pro.article.details##

Creative Commons License

This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.

Hak Cipta :

Penulis yang mempublikasikan manuskripnya di jurnal ini menyetujui ketentuan berikut:

  1. Hak cipta pada setiap artikel adalah milik penulis.
  2. Penulis mengakui bahwa Ranah Research : Journal of Multidisciplinary Research and Development berhak menjadi yang pertama menerbitkan dengan lisensi Creative Commons Attribution 4.0 International (Attribution 4.0 International CC BY 4.0) .
  3. Penulis dapat mengirimkan artikel secara terpisah, mengatur distribusi non-eksklusif manuskrip yang telah diterbitkan dalam jurnal ini ke versi lain (misalnya, dikirim ke repositori institusi penulis, publikasi ke dalam buku, dll.), dengan mengakui bahwa manuskrip telah diterbitkan pertama kali di Ranah Research.
How to Cite
Kurniadi, D. (2024) “Analisis Kegagalan Start Pada Starting Air System Main Engine di Kapal MT. Petromax”, Ranah Research : Journal of Multidisciplinary Research and Development, 6(4), pp. 893-901. doi: 10.38035/rrj.v6i4.879.

References

Akbar (2017) di kapal MT. SANGA-SANGA yang berjudul “Analisis Kerja Air Startting Valve Mesin Induk Yang Tidak Normal Dengan Metode Fault Tree Analysis Di MT. SANGA-SANGA (Online) http://repository.pip semarang.ac.id/2571/2/52155818%20T_SKRIPSI_O PEN%20ACCESS.pdf
Abd,Had Latief.dkk (2012) Studi Starting Udara Tekan Dengan Motor Pneumatic Pada Mesin Induk KMP. Bontoharu. Universitas Hasanuddin. Sulawesi Selatan. Vol. 10, Hal 213-223.
Boni arwah,(2014) Penyebab mesin tidak berputar ketika udara pejalan (STARTING AIR) sudah disuply (Online) http://amdatt3.blogspot.com/2014/11/penyabab-mesin-tidak-berputar- ketika.html
Christen Knak,(1979). Diesel Motor Ships Engines And Machinery. https://www.goodreads.com/book/show/3873775-diesel-motor-ships- engines-and-machinery.
Haruo Tahara Sularso (2000), Pengerian Kompresor
Ilhammudzakir,(2017), pengertian kegagalan https://materialengineeringranggaagung.wordpress.com/2017/07/06/failure analysis analisis-kegagalan/
Jomico,Simanungkalit(2018), Analisis tidak normalnya starting air valve pada awal start mesin induk(online) http://repository.pip-semarang.ac.id/513/
Jusak Johan Handoyo,(2014), Mesin Penggerak Utama Motor Diesel. Deepublish. Yogyakarta.
Komaruddin, 2001, Ensiklopedia Manajemen, Edisi IX, Jakarta: kbbi,(2020),pengertian kegagalan https://lektur.id/arti-kegagalan/
M. zulkifli hasani (2021), Perawatan sistem udara pejalan mesin induk di kapal MV. Dry Transport (Online) http ://M.+ZULFIKRI+HASANI+ARTICLE+(FINAL).pdf
Nazir, M.(2013). Metodologi penelitian. Bogor: Penerbit Ghalia Indonesia http://repository.unpas.ac.id/30689/5/BAB%20III.pdf
Ridomanik, (2013). Langkah Kerja Mesin 4Tak&2Tak (online). http://ridomanik.blogspot.com/2013/07/perbedaan-mesin-4-tak-dengan-2- tak.html diakses pada 9 juli 2021.
Setiawan (2016) di kapal MV. DK 01 yang berjudul “Efektifitas Kerja Starting Valve Pada Mesin Induk di MV. DK 01 http://repository.pip semarang.ac.id/2571/2/52155818%20T_SKRIPSI_O PEN%20ACCESS.pdf
Syafnidawati. (2020). “Analisis. Universitas Raharja” (online), https://raharja.ac.id/2020/11/14/analisis/#:~:text=Menurut%20Wiradi%2C%20analisis%20adalah%20aktivitas,makna%20dan%20kaitannya%20masing%2Dmasing. Diakses pada tanggal 10 Juli 2020
Septiani, Y . dkk (2020). “Jurnal Teknologi Dan Open Source : Analisis Kualitas Layanan Sistem Informasi Akademik Universitas Abdurrab Terhadap Kepuasan Pengguna Menggunakan Metode Sevqual” https://ejournal.uniks.ac.id/index.php/JTOS/article/download/560/398#:~:te xt=Menurut%20Komaruddin%20(2001%3A53),dalam%20satu%20keseluru han%20yang%20terpadu. Di akses pada tanggal 10 Juli 2020
Sugiyono. (2018), Metode Penelitian Kuantitatif, Kualitatif dan R & D. Bandung: Alfabeta.
Zoca,luis mamusung (2020), Analisis kegagalan start pada starting air system main engine MT.perla (Online) http://repository.pip-semarang.ac.id/2571/